玛格丽特·博克是一位云顶集团微观经济学家，强调城市/区域经济学和 公共经济学的研究. 她的主要研究重点涉及以下主题 transportation. 她被授予著名的本杰明. 史蒂文斯奖学金 为她的论文研究提供资金以揭示两者之间的因果关系 交通基础设施以及美国的各种经济和社会成果 States. 她继续这条研究路线，研究一切从影响 HOV车道上的通勤时间给猪肉屠宰场造成的卡车交通. 她经常把她对交通的研究带到课堂上，为学生提供 用现实世界的经济概念的例子.
玛格丽特的研究主要集中在交通运输和各种社会经济领域 交通相关政策的结果(有意的和无意的) United States. 几个正在进行的项目包括对路面质量的影响 交通安全及HOV车道对拥堵的影响.
Find her CV here.
Asquith, B. and M. Bock. (2022年,即将到来的). 活力城市的案例. In J.C. Hall and A.L. Kassens (eds.) 古典自由主义的挑战:辩论今天与明天的政策. 帕尔格雷夫麦克米伦.
Bock, M. (2021). 第一个合法化:人口和空间对科罗拉多修正案的影响 64. 公共财政与公共选择杂志, 36(1), 25-40.
Bock, M. (2019). 家庭对越南女性企业家成功的影响. 中大陆区域科学协会2018年会议论文集， pp. 30-54.
Bock, M. (2018). 书评 创新地理手册, by Shearmur, R.卡林卡索，C., & Doloreux, D., in 区域研究综述 48(3), 432-434.
2020-2021: Benjamin H. 史蒂文斯区域科学奖学金($30,000)北美地区 Science Council
2019-2020: 21世纪交通经济学倡议(76,758美元)国家统计局 美国国家科学基金会经济研究主任
2021 克里夫·霍利奖，西弗吉尼亚大学
2020 北美区域科学最佳研究生作者论文(季军) Council
2020 最佳博士生论文奖，西弗吉尼亚大学
2019 西弗吉尼亚大学伯克斯家庭经济研究基金
2019 APEE青年学者计划奖
2022: 圣何塞州立大学，EEA 2022, NBER交通经济学新方向 (参与者)*，SEA 2022
2021: EEA 2021*， AEA CTREE(参与者)*，NBER交通运输经济学新方向 (参与者)*，NARSC 2021
2020:天普大学研讨会*，SEA 2020*， NARSC 2020*，北德克萨斯大学经济 研究小组研讨会*，东英吉利大学2020年*，第21届NBER交通经济学 世纪*，东安格利亚大学博士生研讨会*(参与者)，WEAI 2020*会议主席(车辆: 交通拥挤、污染与健康)，SRSA虚拟会议*
2019:美国国家交通安全委员会2019年会议主席(交通II)，萨斯奎哈纳大学扩大研讨会; McRsa 2019, apee 2019
2018: MCRSA 2018会议主席(创业)，AERUS 2018会议主席(政策分析)
*因COVID-19大流行而在线设置
美国房地产和城市经济协会， 东部经济协会，区域科学国际协会，北美 区域科学协会，南方经济协会，南方区域科学协会 城市经济协会
期刊推荐人: 《云顶集团》，《云顶集团》杂志 《云顶集团》，《云顶集团》